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为全球进步作出贡献的中国共产党人
发表时间:2019-12-03 07:54:42 来源:匿名

新华社北京9月27日电历史和现实越来越证明马克思恩格斯173年前所作预测的科学价值:“由于生产方式、交流方式和交流自然形成的不同民族之间的分工日益完善,各个民族的原始封闭状态消失得越彻底,历史就越会成为世界历史。”

今天,人类互动的世界比以往任何时候都更深更广。各国比以往任何时候都更加频繁、更加紧密地联系和相互依存。经济全球化的趋势是不可逆转的。和平、发展、合作、共赢已成为时代潮流。

中国共产党正在开展以“第一心”和“使命”为关键词的主题教育。中国共产党为中国人民的幸福、中华民族的复兴、人类进步事业和建设人类命运共同体而奋斗。

新时期的“全球化”

陆云1999年加入中国共产党时才20岁。那时,他是药学专业的大二学生。

也是在此期间,江苏连云港一家濒临破产的小型国有制药厂进行了重组和重生,更名为“恒瑞”,从“仿制药”转向“创新药物”。

当时,中国很少有自己的创新药物,因为它在研发方面的投资很大,周期长,风险高,收益甚微。

"中国应该开发创新药物,为世界人民的健康服务."恒瑞药业党委书记兼董事长孙飘扬表示。恒瑞医药的党员比例超过10%。

经过十多年的研发,恒瑞的第一款创新药物终于在2011年上市。这是陆云博士毕业后第二年进入恒瑞医疗工作。

恒瑞研究所所长陆云分析了实验室的数据(由受访者提供)

一半以上的项目在临床试验的第二阶段失败,创新药物的研发成功率不超过10%现任恒瑞研究所所长陆云说。

与她刚加入公司时的研发环境不同,陆云发现她的工作伙伴遍布世界各地——恒瑞已经在美国、欧洲、日本等地设立了分公司,并绘制了自己的全球研发地图。

迄今为止,已有五种创新药物获准上市。然而,正在研究的类似药物与世界领先水平之间的差距已经缩小到一年。2018年,《福布斯》公布了全球最具创新力的100强公司名单,恒瑞制药成为唯一入选的中国制药公司。

中共连云港市委常委、该组织负责人胡建军表示,在经济全球化的浪潮中,中国共产党更加紧密地将国家发展战略与世界发展趋势结合起来,中国共产党提出的建设人类命运共同体的理念是一个新的时代。

“这不是狭隘的党派利益,也不是短期的宣传口号,而是符合中国共产党人的初衷和使命。”他说。

“为人民谋幸福,为民族复兴,为世界谋和谐”,对经济全球化浪潮中的中国共产党人提出了更高的要求。

中国是经济全球化的受益者和推动者。"新时期的共产党人不仅有全球视野,而且能够拥抱世界."胡建军说。

“圣杯”的共同追逐者

随着退休的临近,张晓东越来越忙了。

张晓东,59岁,中国科学院合肥材料科学研究所等离子物理研究所一线研究员,也是党委书记。

该研究所主要研究“受控核聚变”,一种被称为“圣杯”的新能源。

近日,中国财团之一张晓东领导的研究所成功中标安装国际热核实验堆(iter)托卡马克主机最重要的核心设备。这是中国参与国际工程招标以来,通过国际招标获得的最大数量的工程建设项目。

张晓东带领研究团队成员解决iter项目的关键问题(由受访者提供)

国际热核聚变实验堆由美国、欧盟、中国、日本、俄罗斯、韩国和印度联合承担,旨在建造世界上第一个受控热核聚变实验堆。

中国科学家在追求圣杯的过程中经历了坎坷。20世纪70年代等离子体物理研究所成立时,西方相关研究已经进行了近20年。

1995年,张晓东加入了中国共产党。同年,他成为德国马克斯·普朗克等离子物理研究所的访问学者。

现在,经过几十年的艰苦研究,中国已经进入世界核聚变研究的前沿。

“iter项目生动地描绘了经济全球化时代中国建设人类命运共同体的努力。”张啸东说道。

如今,中国科学院合肥材料科学研究所等离子物理研究所的党员比例超过50%,每个研究小组的领导都是党员。

在新时期的科研队伍中,年轻的共产党员继承了老一辈党员艰苦奋斗的精神,克服了一个又一个科研难题。

36岁的丁锐于2017年从美国回来,加入了科学岛的科研团队。

在丁锐这样一个新时期的“海归”眼中,他们与钱学森这样的老一辈“海归”有些不同:由于时代背景的不同,祖先们响应了“祖国需要”的号召,同时也是“祖国需要”的职业抱负。

"立足中国,放眼世界,造福人类."丁锐说。

不断扩大对外开放

潺潺潺潺的江苏连云港,一艘接一艘停泊着10000吨的船只,中国和欧洲正在互相装卸。

“东方1808”货运列车停在一段残疾人专用轨道上。

1992年12月1日,“东方1808”是第一列运载30个集装箱和15个散装货物的列车。它咆哮着驶出连云港,并宣布从西方到荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥竣工。

当时,张紫阳很快进入连云港港务集团工作。他知道连云港是交通部八大港口之一,全年不冻不淤。

连云港上海合作组织物流园区新云台码头投入运营(刘枫照片)

当时,港口一个月的货物吞吐量跟不上今天张紫阳回忆说,当时港口机械化率很低,主要依靠人力。

今天,这位30岁的共产党员是连云港港务集团的副总裁。

他坦率地说,他没有想到这个港口会承担中国50%和中亚60%以上的陆桥过境运输业务,年吞吐量超过2亿吨,成为新亚欧陆桥和“一带一路”建设的交汇点。

在上海合作组织国际物流园区会议室,张紫阳介绍了物流园区建设的进展情况:总投资70亿元,公路口岸、内河口岸、保税物流中心等有形项目已经完成,汽车、冷链、粮食等特殊物流基地同时布局。

由于工作需要,张紫阳经常去“一带一路”一带的国家。在世界上最大的内陆国家哈萨克斯坦,他经常听到“中国是哈萨克斯坦的海”这样的话。

早在1995年,哈萨克斯坦就与中国签署了一项协议,将连云港作为其出海通道。2014年,“一带一路”第一个实体平台项目中哈物流合作基地登陆连云港。

复旦大学“一带一路”和全球治理研究所执行副总裁黄仁伟认为,经济全球化时代的中国蓝图不仅包含中华民族伟大复兴的“中国梦”,也包含世界各国共同发展的多彩“世界梦”。(记者:王建华、杨定淼、秦华江、徐小庆)

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