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不食言!特斯拉开上纽北赛道“杠精”马斯克要教保时捷做车
发表时间:2019-10-17 05:18:35 来源:匿名

(在线观察家新闻|潘雨辰)

"特斯拉将教保时捷什么叫做‘涡轮’. "

在被视为s型直接竞争对手的保时捷首款全电动超级跑车泰肯(taycan)开始全球亮相后,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)忍不住了。他不仅在社交网络上以保时捷泰肯(Porsche Taycan)的名义嘲笑“turbo”,还宣布他将驾驶s型车前往德国新伯格林赛道。

马斯克和保时捷“吟游诗人”

值得一提的是,今年8月,未上市的保时捷泰肯(Porsche taycan)在7分42秒内创下了四门电动车在赛道上的最快速度。

马斯克夸口后,前f1世界冠军和德国车手尼科·罗斯伯格也加入了人群:

“你需要职业司机吗?记得给我打电话!”

前f1世界冠军罗斯伯格“自我推荐”

马斯克也兴奋地说:“谢谢你的推荐!这太好了。”

马斯克没有食言。最近,一些外国媒体拍摄了特斯拉model s在新博格林赛道的首次亮相。

模型出没于新北滚道,照片来源:马达1

据悉,特斯拉为新伯格林赛道租了一套30分钟的“套餐”。然而,该模型的测试模型不是国内版本。它的轮辋、轮胎、轮辋和其他部件都经过了特殊的改装,并配备了后扰流板。马斯克在社交网络上说,定制的s型车有7个座位。

为了在保时捷和媒体面前“展示肌肉”,马斯克还宣布特斯拉将推出格子模式(plaid mode),该模式将搭载在s车型上,给车主带来更多“暴力”体验。此前,格子呢车型的s型测试车在美国拉古纳-塞卡赛道(Laguna-Seca circuit)以1:36.555的成绩打破了四门车最快圈速纪录。

s型格子花纹测试车

"唯一能超越愤怒模式的是格子模式."马斯克得意洋洋地说道。

在过去的一周里,马斯克已经变成了一辆硬保时捷,这自然与它的第一辆全电动跑车泰肯的推出有关。

9月4日,保时捷泰肯迎来了世界第一轮。新车以保时捷米森e概念车为基础,其中泰肯turbo售价149.8万元,泰肯turbo售价179.8万元。

保时捷泰肯世界首款汽车照片来源:汽车之家

不过,泰肯的主要参数与s型不同,但售价比s型高得多,难怪马斯克对此感到愤怒。

保时捷泰肯和特斯拉s型车主要参数的比较

除了动态性能,马斯克还从进气格栅、性价比等方面批评了泰肯。然而,最终,他还是采用了最“强硬”的方法:在赛道上与保时捷竞争。

然而,s型以前从未出现在纽博格林赛道上,所以它最终能取得什么样的成绩,包括它能否打破泰肯的纪录,也吸引了很多关注。马斯克表示,这项挑战预计不会在本周完成,因为新车仍需要时间进行检查和调整,以确保安全。

这篇文章是Observer.com的独家手稿。未经授权不得复制。

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