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123有钱app在哪里-戴森电动汽车项目终,为中国新能源造车敲响警钟
发表时间:2020-01-11 11:27:31 来源:匿名

123有钱app在哪里-戴森电动汽车项目终,为中国新能源造车敲响警钟

123有钱app在哪里,锂电池获得了诺贝尔奖,但是电动汽车的商业化可能还不够。

最近,真空吸尘器的发明者詹姆斯·戴森的“汽车梦”被正式粉碎。戴森在给员工的内部信件中表示,经过多年的尝试,电动汽车的商业可行性无法得到保证,戴森董事会不得不决定终止电动汽车项目。

据第一财经记者报道,戴森的汽车团队至少有400人,并将转移到其他主要企业。戴森的电动汽车项目已经进行了四年多,该公司最初计划在2020年推出自己的电动汽车。

戴森的信中说:“戴森的汽车团队已经开发出一款有前途的电动汽车。然而,尽管我们在整个开发过程中做了各种尝试,但我们仍然无法确保这款汽车的商业可行性。”

詹姆斯·戴森曾暗示电动车会很贵。他说:“也许消费者准备支付的存款数量会更高。”

戴森还表示,他正在努力寻找可能接受这项业务的认真买家,但不幸的是,迄今为止没有取得任何进展,因此汽车业务不得不终止。

戴森承诺到2020年投资25亿英镑研发新技术,并扩建戴森工程技术学院。该公司表示,这项投资计划不会受到影响。此外,公司还将专注于制造固态电池等核心技术项目,并积极开发包括传感技术、视觉系统、机器人、机器学习技术和人工智能在内的技术。"我们的电池将为戴森打下坚实的基础."戴森在信中写道。

然而,市场从一开始就不看好戴森电动汽车项目,因为对于一家在汽车制造方面完全“无经验”的企业戴森来说,要解决从工程设计、制造和生产到测试和监督的一系列问题是非常困难的。分析师认为,尽管戴森拥有发动机技术,但它根本没有底盘技术和生产工厂。

“制造汽车不仅仅是一个技术问题。将汽车推向市场是一个漫长的过程。”一家传统汽车企业的经理告诉作者,“我们即将推出一款电动汽车。我们从5到6年前就开始了整个过程,前提是我们已经拥有制造设备、成熟的供应链和人力。重要的是要知道影响测试本身是一个巨大的问题,必须满足每个市场的不同需求。例如,欧洲市场发布了更严格的汽车安全政策。要通过质量检验需要几年,而不是几个月。”

尽管戴森宣布终止电动汽车项目,但该公司并不认为这是一个“失败”技术上,戴森开发了世界上最先进和最安全的固态电池技术,并支持快速充电。早在2015年,戴森就以9000万美元收购了世界领先的固态电池公司sakti 3。

电动汽车的发展是世界的大趋势。包括中国和德国在内的一些国家已经宣布了“停止燃油汽车”的计划。具体实施时间表为2030年至2040年。这也使得电动汽车成为未来的必然选择。

现有的电动汽车市场已经非常拥挤,不仅有特斯拉这样的电动汽车巨头,还有大众、日产和沃尔沃这样的传统企业,还有威来和法拉第未来(Faraday Future,ff)这样的大量互联网公司。

然而,除了已经建立了电动汽车生产规模的特斯拉之外,大多数互联网汽车制造公司都面临着巨大的挑战。自威来汽车上市以来,其股价已跌至1.5美元左右。根据威来第二季度的财务报告,其资产负债率接近100%。2016年至2018年,威来的净亏损分别为25.73亿元、50.21亿元和96.38亿元,三年累计亏损172.33亿元。加上今年上半年亏损26.23亿元和32.85亿元,累计亏损231.4亿元,难以控制。

贾跃亭也辞去了ff首席执行官的职务。ff失去了几乎所有的创始成员,ff91的生产前景黯淡。尽管如此,许多中国公司继续投资新能源汽车。

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