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娱乐平台是怎样赚钱的-新闻眼 | 印在安达曼群岛部署P8反潜机 剑指中国?
发表时间:2020-01-11 17:21:36 来源:匿名

娱乐平台是怎样赚钱的-新闻眼 | 印在安达曼群岛部署P8反潜机 剑指中国?

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《印度时报》19日报道称,由于中国核潜艇和常规动力潜艇有规律地在印度洋出现,印度已在安达曼群岛部署最先进的反潜巡逻机和无人侦察机,以防范中国。

报道援引印度国防部消息人士的话说,印度两架p-8i“海神”反潜巡逻机、即将完成在安达曼和尼科巴群岛的部署任务。p-8i是南海搅局“专业户”、美军p-8a反潜机的印度版,目前,印度从波音公司购买的全部8架p-8i、均已进入海军服役。这种反潜机巡航距离为1200海里,时速高达907公里,印度军方称非常适合在印度洋搜集情报和侦察威胁。同时,印军此次还在安达曼和尼科巴群岛部署了以色列生产的“搜索者”无人机。

那么,印度军方为何选择将先进的反潜机和无人机部署在这一区域呢?安达曼和尼科巴群岛位于孟加拉湾和安达曼海之间,路透社曾指出,这里被认为是监视中国海军的绝佳位置。更为重要的是,该群岛南部的一些小岛靠近马六甲海峡北端,而马六甲海峡是印度洋的门户,中国四分之三的石油运输经过这里。

《印度时报》称,由于印度陆海空三军间的内部斗争、经费挤压以及环保顾虑,现在安达曼群岛军事基地只有一支约3000人的步兵旅,20艘小军舰和巡逻艇,数架米-8直升机等。为了监视中国在印度洋的活动,印度军方正计划将基地升级——2016年将1066.8米的飞机跑道、扩建至1828.8米,之后再扩建至3048米。此外,2022年以前、将部署在这里的海军舰艇数量增加到32艘。陆军方面,未来两年,印度将向该群岛增加第二个步兵旅,人数在3000左右。

印度海军计划扩建位于安达曼群岛的海军基地,并将之改造成为战略前哨,印度为何如此重视这一区域?有分析说,印度是想借防范中国、升级军力吗?

今日嘉宾

本台评论员尹卓

尹卓:印度认为印度洋是“印度的洋” 警惕他国军事活动

印度上世纪末提出“东进战略”欲进太平洋,印度想当大国兼顾印度洋和太平洋。并打算在安达曼群岛基地部署一艘航母,部署航母为监控马六甲海峡。印度不仅在印度洋防范中国,还防着西方大国,印度认为印度洋是“印度的洋”,警惕他国军事活动。

另一方面,中国在印度洋的正常活动,一直遭到印度方面无端质疑。2014年9月和11月,中国潜艇两次停靠斯里兰卡科伦坡港的消息在印度国内引起强烈反响。2015年5月,中国335号“元”级核潜艇停靠巴基斯坦卡拉奇港更是加剧了印度对中国加强印度洋地区军事存在的疑虑和不安。

除了引进和部署p-8i反潜机,印度也在发展自己的反潜力量。1月7号,印度海军四艘计划内的p-28型“卡莫尔塔”级护卫舰中的第二艘——“卡德马特”号开始服役。该型护卫舰长109米,最高航速25节,满载排水量3200吨,航速18节时续航力3400海里,可在核、生、化环境下进行反潜作战。

印度海军宣称,“卡德马特”号的入役将为印度海军、尤其是东部舰队的反潜作战能力增加新的维度。事实上、早在去年9月,印度已经拉着澳大利亚,在印度东海岸以外的孟加拉湾、进行了反潜战和协调反潜演习。

中国潜艇出现在印度洋是正常活动,印度部署p-8i海神反潜巡逻机、“卡莫尔塔”级反潜护卫舰会对中国海军的正常活动造成什么影响?

尹卓:中国潜艇部署印度洋是主权国家的正当行为

中国潜艇部署印度洋是主权国家的正当行为,印度洋是中国的利益相关区,有巨大的海洋利益。每年中国在印度洋航线有15000亿美元的物流,中国核潜艇进入印度洋为关切航线安全。中方关注印度洋区域石油产区和平稳定,中国核潜艇进入印度洋符合国际法。印度洋是公海,印度部署反潜机、反潜舰也是。

印度海军近年大幅增加自主研发投入,目前共有48艘舰艇和潜艇在建造中。其中最引人关注的、无疑是“难产”的首艘国产航母“维克兰特”号,随着中国证实正自主设计和建造第二艘航母,印度海军似乎更坐不住了。

上周末、印度海军参谋长库马尔·多万海军上将视察了位于科钦造船厂的“维克兰特”号航母。船厂工作人员向其报告了建造进度。 从两张年初拍摄的照片来看,“维克兰特”号舰岛和甲板上已经搭建了脚手架,相关设备的安装已经开始。

建成后的“维克兰特”号长约260米,最大宽度60米,满载排水量4万吨。舰上将配有短距起飞和拦阻着陆系统,计划搭载36架舰载机,包括米格-29k多用途战斗机和最多10架直升机——包括卡-31预警直升机和海王反潜直升机。按照计划,印度还打算将自行研制中的lca战机装备上舰。

不过,航母何时能真正服役仍是一个问号。印度发行量最大的报纸《印度教徒报》17号报道称,航母建造工期又被拖了后腿,这次出问题的是航母上的航空运行设备,俄罗斯方面没有按时交货。另外,船厂还在等待印度海军设计总局、批准安装船上的供暖、通风以及空调设备。

《印度教徒报》不无讽刺地提到——即使一切顺利,“维克兰特”号航母能按照计划在2018年底交付印度海军,刚刚来视察的多万海军上将也已经退休了。

从2007年4月开工到现在,已经过去了将近9年。“维克兰特”号航母原定于2011年建成,但直到2009年才吊装第一块龙骨。

2011年12月,“维克兰特”号在科钦造船厂第一次下水,但这次仅仅是为了给别的船只腾地方。

2013年8月,第二次下水时,该舰的舰体结构尚未全部完成。

原定于2015年5月28日进行的第三次下水,又因为淤泥堵住船坞,推迟到了6月10日。

工期拖延的同时,预算也在猛涨,此前“维克兰特”号计划总投资31.8亿美元,然而最新的项目评估显示,这艘航母的预算可能高达40亿美元。

军事专家认为,印度国产航母状况频出的主要原因在于其国防工业体系不完整、不独立。

尹卓:印度今后在航母的使用上可能受制于人

印度国防工业体系不完整、不独立,造航母甲板钢等高端基础设施仍需进口,航母设计图纸也不是印度自己设计的,航母上的防空导弹、雷达来自以色列,航母上的主战装备以引进为主。印度航母之路想“快步走”实际影响自身国防工业发展,印度今后在航母的使用上可能受制于人,印度钢铁、机械制造、电子工业。

小编

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